Cómo disfrutar, acabar con buenas sensaciones y querer repetir (sin postureo y sin morir en el intento)
Vale, te cuento antes de nada, disclaimer “legal” (bueno, no).
Yo soy de Madrid. He vivido en unas cuantas ciudades (Sevilla, Barcelona, París, Londres… y no sé si me dejo alguna por ahí). No soy Willy Fog ni tengo pasta para decir “hoy me voy a mi penthouse en Santa Mónica”, pero por curro he rodado lo suficiente como para comparar. También he estado en las maratones de Valencia y Barcelona.
Hay argumentos de sobra para que cualquiera de esas ciudades sea “mejor” que Madrid, y para que esos maratones sean más “cómodos” que Madrid. Peeeeero… resulta que hay algo en Madrid (sí, aquí mi imparcialidad de madrileño se va a tomar un café). No sé si es la contaminación, los precios absurdos, el tráfico infumable, la chulería, el “eggg que”, la libertad (solo para algunos, los que nacieron con la VISA ya calentita)… pero la ciudad tiene algo.
Londres: mezcla de culturas, todo funciona.
París: “la ciudad del amor y la luz” (vaya timo, colega…).
Barcelona: preciosa, ordenada, estéticamente abrumadora.
Sevilla: la gente te colorea la ciudad con arte.
Y llega Madrid y dices: es bonita pero no tanto como otras, la gente es maja pero no para tirar cohetes, hablan mucho del cielo y a mí me parece el mismo que en cualquier lado… y cuando te vas te queda una sensación de “joder, yo volvería”.
Pues esa es la maratón de Madrid.
Madrid es increíble. Música, gente animando, ciudad bonita, y sensación de “estoy viviendo algo grande”. Y a la vez… Madrid es una maratón que te mira a los ojos y te dice:
“Como te vengas arriba pronto, te lo recuerdo en el km 38.”
Cuidado: aquí no estamos hablando de una maratón más. Estamos hablando de una que te coge de los hombros y te dice: “mira, te voy a contar una cosa…”. Pero también te digo: todo lo que das te lo devuelve. No tiene un recorrido fácil, otras se venden mejor, pero tiene un no-sé-qué que, si vienes preparado, te prometo que querrás repetir.
Y esta guía NO va para el que busca exprimir cada segundo (que si quieres, también, eh: no te voy a decir yo que te vayas de esta web). Va para los nuestros: los que corremos porque nos encanta, los que vamos “lentos” para internet pero constantes para la vida, los que queremos terminar con dignidad, sonreír en meta y pensar: “el año que viene vuelvo”.
Cómo pruebo → Cómo pruebo y por qué digo lo que digo
Contacto → Si tienes dudas del recorrido, escríbeme
Ficha rápida (lo mínimo para no liarla)
- Fecha: domingo 26/04/2026. https://rocknrollmadridrun.com/
- Salida maratón (42K): 8:45
- Salida media (21K): 8:45 (oleadas/cajones).
- Salida 10K: 8:00 (oleadas/cajones).
- Recorrido: https://rocknrollmadridrun.com/recorridos/
- Idea clave: en Madrid no se gana en el km 5. Se gana en el 37–meta (si llegas con piernas, disfrutas; si no, negocias con la gravedad).
Feria del corredor (Runner’s Expo) y recogida de dorsal
- Dónde: IFEMA Madrid (Runner’s Expo 2026). https://rocknrollmadridrun.com/recogida-de-dorsales/
- Cuándo:
- Viernes 24/04: 10:00–20:00
- Sábado 25/04: 10:00–20:00
- Muy importante: NO hay recogida de dorsal el domingo.
- Qué tienes que llevar (sí o sí):
- QR / “Bib pick-up code” o el Locator oficial de inscripción (en el móvil vale)
- DNI / pasaporte / documento con foto
- ¿Puede recogerlo otra persona? Sí, pero llevando la documentación requerida del participante (mismo QR/locator + documento con foto).
- Consejo de supervivencia: la organización recomienda ir viernes por la mañana o sábado por la tarde para evitar colas (y porque IFEMA en hora punta es “Madrid en estado puro”).
Mini-checklist para no hacer el ridículo en la Expo
- Lleva el QR/locator ya abierto en el móvil (no lo busques en la cola con cobertura de feria).
- Lleva tu DNI a mano (sí, también si “ya me lo sé de memoria”).
- Si vas a cambiar talla de camiseta, hay normalmente un rincon dedicado a cambios entre participantes.
La regla número 1 del pelotón de atrás
Madrid NO se corre a ritmo. Se corre a sensaciones.
Y ahora viene lo bueno: “sensaciones” suena a frase mística… pero es muy concreto. La altimetría dice que hay mas desnivel negativo que positivo, vamos que gana el tiempo que pasa bajando. Da igual. No compensa. ¿Tú te has preparado un ritmo? Pues Madrid te dice: “mira tronco, aquí te me relajas, ¿vale?”
Tus 3 “sensaciones guía” (elige tu nivel)
- Sensación A: “podría hablar en frases cortas”
Esta es la sensación de la mayor parte de la carrera si quieres disfrutar. Yo el año pasado fui así hasta la entrada en la Casa de Campo y me lo disfruté como un enano. - Sensación B: “puedo hablar, pero me da pereza”
Aparece en subidas y cuando ya llevas kms. Si eres capaz de llevar esta sensación casi 42 km, eres de pelotones de delante (te aplaudo). Si eres de los míos, intenta que no aparezca muchas veces antes del km 30–35… y ya te digo que no va a ser fácil. - Sensación C: “no me habléis que me enfado”
No debería aparecer antes del 37… y aun así, con cuidado. A mí me apareció esto en el 38 y en el 39 vi a mi familia y mientras ellos me animaban yo quería construir una máquina del tiempo a unos meses antes para no apuntarme. (Se me olvidó nada más cruzar la meta, la verdad.)
Si vas a 5:00, 5:30, 6:00 o 6:30, el número cambia, pero la sensación es la misma. Eso es lo que hace que esta guía te sirva aunque no corras “rápido”. Y si corres rápido: aplica estas sensaciones a tu nivel; si es tu primera vez en Madrid, te interesa igual.
Lo que te va a pasar (y es normal)
- Del 0 al 15 te vas a creer que eres una máquina.
- Del 15 al 30 vas a entrar en modo “profesional” (constante y tranquilo).
- Del 30 al 37 empiezas a negociar con tu cuerpo (“yo te doy gel, tú no me hundes”).
- Del 37 a meta Madrid te pide el DNI y tú le dices: “suélteme del brazo, señora”.
Estrategia por tramos (casi km a km, pero sin volverte loco)
No es un GPS militar. Es una guía para que puedas decir:
“en este tramo me comporto así… y listo.”
Tabla km a km (desnivel y puntos calientes)
| km | inicio_km | fin_km | dist_km | alt_ini_m | alt_fin_m | desnivel_m | pendiente_media_% | pendiente_max_100m_% | pendiente_min_100m_% | giros |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0.0 | 1.0 | 1.0 | 677.8 | 687.9 | 10.1 | 1.01 | 1.75 | 0.36 | |
| 2 | 1.0 | 2.0 | 1.0 | 687.9 | 702.7 | 14.8 | 1.48 | 4.26 | 0.32 | m 260: curva a la izquierda (+48°); m 656: curva a la derecha (-56°) |
| 3 | 2.0 | 3.0 | 1.0 | 702.7 | 718.6 | 15.9 | 1.59 | 3.57 | 0.09 | m 447: giro a la derecha (-77°); m 835: curva a la izquierda (+40°) |
| 4 | 3.0 | 4.0 | 1.0 | 718.6 | 724.8 | 6.3 | 0.63 | 2.6 | -1.85 | m 504: giro a la derecha (-76°) |
| 5 | 4.0 | 5.0 | 1.0 | 724.8 | 719.8 | -5.1 | -0.51 | 0.33 | -1.78 | |
| 6 | 5.0 | 6.0 | 1.0 | 719.8 | 706.4 | -13.4 | -1.34 | -0.49 | -2.36 | |
| 7 | 6.0 | 7.0 | 1.0 | 706.4 | 691.0 | -15.4 | -1.54 | -0.41 | -4.0 | m 233: curva a la derecha (-35°) |
| 8 | 7.0 | 8.0 | 1.0 | 691.0 | 690.2 | -0.7 | -0.07 | 2.59 | -1.34 | |
| 9 | 8.0 | 9.0 | 1.0 | 690.2 | 690.0 | -0.2 | -0.02 | 0.23 | -0.21 | |
| 10 | 9.0 | 10.0 | 1.0 | 690.0 | 680.8 | -9.2 | -0.92 | 0.4 | -1.95 | |
| 11 | 10.0 | 11.0 | 1.0 | 680.8 | 675.1 | -5.7 | -0.57 | 1.54 | -2.1 | m 907: giro a la izquierda (+83°) |
| 12 | 11.0 | 12.0 | 1.0 | 675.1 | 672.4 | -2.8 | -0.28 | 0.09 | -2.08 | |
| 13 | 12.0 | 13.0 | 1.0 | 672.4 | 678.0 | 5.6 | 0.56 | 2.22 | -0.61 | m 68: giro fuerte a la izquierda (+114°); m 735: giro fuerte a la derecha (-120°) |
| 14 | 13.0 | 14.0 | 1.0 | 678.0 | 677.5 | -0.5 | -0.05 | 0.8 | -1.39 | m 70: giro a la izquierda (+74°); m 665: giro fuerte a la derecha (-94°) |
| 15 | 14.0 | 15.0 | 1.0 | 677.5 | 673.6 | -4.0 | -0.4 | 0.71 | -2.87 | m 265: giro a la izquierda (+70°); m 582: giro a la izquierda (+75°) |
| 16 | 15.0 | 16.0 | 1.0 | 673.6 | 670.8 | -2.7 | -0.27 | 0.5 | -1.88 | m 649: giro a la derecha (-69°); m 914: giro a la derecha (-75°) |
| 17 | 16.0 | 17.0 | 1.0 | 670.8 | 674.4 | 3.6 | 0.36 | 2.4 | -1.71 | m 114: curva a la izquierda (+44°); m 515: giro a la derecha (-75°) |
| 18 | 17.0 | 18.0 | 1.0 | 674.4 | 672.4 | -2.0 | -0.2 | 1.57 | -2.59 | |
| 19 | 18.0 | 19.0 | 1.0 | 672.4 | 654.8 | -17.6 | -1.76 | 0.42 | -3.28 | m 32: curva a la derecha (-36°); m 967: curva a la derecha (-48°) |
| 20 | 19.0 | 20.0 | 1.0 | 654.8 | 649.9 | -4.8 | -0.48 | 1.36 | -2.85 | m 614: giro a la izquierda (+78°) |
| 21 | 20.0 | 21.0 | 1.0 | 649.9 | 635.9 | -14.0 | -1.4 | 2.08 | -2.64 | m 461: giro fuerte a la izquierda (+94°) |
| 22 | 21.0 | 22.0 | 1.0 | 635.9 | 652.5 | 16.6 | 1.66 | 5.08 | -3.74 | m 377: giro a la izquierda (+81°); m 623: giro a la derecha (-69°) |
| 23 | 22.0 | 23.0 | 1.0 | 652.5 | 628.2 | -24.4 | -2.44 | 1.09 | -8.93 | m 428: giro a la derecha (-80°) |
| 24 | 23.0 | 24.0 | 1.0 | 628.2 | 594.6 | -33.6 | -3.36 | -0.67 | -5.71 | |
| 25 | 24.0 | 25.0 | 1.0 | 594.6 | 584.8 | -9.8 | -0.98 | 0.03 | -4.6 | m 198: giro fuerte a la derecha (-94°) |
| 26 | 25.0 | 26.0 | 1.0 | 584.8 | 587.5 | 2.7 | 0.27 | 1.15 | -0.77 | |
| 27 | 26.0 | 27.0 | 1.0 | 587.5 | 589.6 | 2.0 | 0.2 | 3.05 | -7.13 | m 69: curva a la izquierda (+52°); m 303: curva a la izquierda (+44°); m 950: giro a la izquierda (+60°) |
| 28 | 27.0 | 28.0 | 1.0 | 589.6 | 604.3 | 14.7 | 1.47 | 4.43 | -1.12 | m 162: curva a la derecha (-37°) |
| 29 | 28.0 | 29.0 | 1.0 | 604.3 | 619.9 | 15.5 | 1.55 | 3.46 | 0.48 | |
| 30 | 29.0 | 30.0 | 1.0 | 619.9 | 625.9 | 6.1 | 0.61 | 1.55 | -0.0 | |
| 31 | 30.0 | 31.0 | 1.0 | 625.9 | 620.1 | -5.8 | -0.58 | 2.33 | -4.41 | m 124: giro muy cerrado a la derecha (-162°); m 366: giro a la izquierda (+75°); m 597: giro fuerte a la derecha (-91°) |
| 32 | 31.0 | 32.0 | 1.0 | 620.1 | 614.1 | -6.0 | -0.6 | 0.01 | -4.15 | m 23: curva a la izquierda (+37°); m 811: giro a la derecha (-79°) |
| 33 | 32.0 | 33.0 | 1.0 | 614.1 | 608.2 | -6.0 | -0.6 | -0.12 | -2.45 | m 23: curva a la izquierda (+57°); m 972: curva a la izquierda (+48°) |
| 34 | 33.0 | 34.0 | 1.0 | 608.2 | 592.8 | -15.4 | -1.54 | 3.38 | -10.85 | m 570: giro a la derecha (-62°) |
| 35 | 34.0 | 35.0 | 1.0 | 592.8 | 581.0 | -11.8 | -1.18 | 0.2 | -8.31 | m 118: giro a la izquierda (+84°) |
| 36 | 35.0 | 36.0 | 1.0 | 581.0 | 587.3 | 6.3 | 0.63 | 3.18 | -2.67 | m 602: giro a la derecha (-90°) |
| 37 | 36.0 | 37.0 | 1.0 | 587.3 | 585.1 | -2.1 | -0.21 | 1.85 | -4.97 | m 3: giro fuerte a la derecha (-92°); m 124: giro a la izquierda (+71°) |
| 38 | 37.0 | 38.0 | 1.0 | 585.1 | 602.8 | 17.7 | 1.77 | 7.71 | -0.03 | m 156: giro a la izquierda (+76°); m 486: giro a la izquierda (+77°) |
| 39 | 38.0 | 39.0 | 1.0 | 602.8 | 604.2 | 1.4 | 0.14 | 2.13 | -3.52 | |
| 40 | 39.0 | 40.0 | 1.0 | 604.2 | 623.6 | 19.4 | 1.94 | 4.65 | -1.55 | m 53: curva a la derecha (-38°) |
| 41 | 40.0 | 41.0 | 1.0 | 623.6 | 632.6 | 9.0 | 0.9 | 2.64 | -0.48 | m 591: curva a la derecha (-35°) |
| 42 | 41.0 | 42.0 | 1.0 | 632.6 | 646.0 | 13.4 | 1.34 | 2.7 | 0.75 | |
| 43 | 42.0 | 42.317 | 0.317 | 646.0 | 651.9 | 5.9 | 1.87 | 3.28 | 0.89 |
Tramo 1 — km 0 a 2: “Nervios, salida y el primer filtro”
Salida multitudinaria, pero calle muy ancha. Aun así: cuidado con codazos, tropezones, etc. Empieza con subida suave y sales con adrenalina.
Aquí es donde la gente se emociona con la música y los gritos… y luego se pregunta por qué en el 39 ve a su bisabuelo.
Qué hacer:
- Si vas con reloj: míralo solo para frenarte, no para exigirte.
- Respiración fácil. Si ya vas apretando en el km 1… mala señal.
Símil útil: tú a una boda vas arreglado y con calma a la ceremonia; ya tendrás tiempo de ponerte la corbata en la cabeza.
Tramo 2 — km 2 a 4: “Subida inicial de verdad (pero se corre con cabeza)”
Hasta el 4 y pico es subida. Lo bueno y lo malo: vas fresco… y aquí manda el pulso/esfuerzo.
Qué hacer:
- Si tu ritmo objetivo fuera X, asume que aquí será más lento y no pasa nada.
- Lo importante es que al llegar al km 4 digas: “voy bien, podría seguir así”.
Error típico: intentar recuperar tiempo de la salida en la subida. No seas ese. Te quiero ver en la meta.
Tramo 3 — km 4 a 8: “Se abre Madrid: rectas, U-turn y primeras tentaciones”
Hay un giro en U (sí, “U-turn” es que me he querido flipar) cerca del km 4 (zona Cuatro Torres / KIO) y luego vuelta hacia el sur por calles largas.
Qué hacer:
- Ponte en modo crucero: estable, cómodo. MODO CRUCERO, que te estoy viendo.
- Puedes plantearte recuperar segundos, pero con cabeza. Créeme: lo pagas luego.
- Aquí empieza a tener sentido beber/comer si lo llevas planificado.
Para mortales: si te sientes espectacular, enhorabuena. Guárdalo para luego.
Tramo 4 — km 8 a 12: “El descenso suave donde crees que te has convertido en atleta”
A partir del 8 el recorrido se inclina a favor y es zona de disfrute.
Ya llevas un buen tramo y probablemente vas bien (si no lo estás… mira: en Madrid hay muchas paradas de metro, pero no así en la Casa de Campo. Pilla la indirecta).
¿Lo he dicho bastante ya? No te flipes. Disfruta.
Qué hacer:
- Suelta piernas, sí… pero no lo conviertas en contrarreloj.
- Si empiezas a alargar zancada en bajada, tus cuádriceps te ponen nota y la verás en el 34.
- Mantén postura. Si te tienen que adelantar en bajadas, ya les dirás adiós cuando estén pidiendo Reflex.
Regla de oro (Madrid edition): bajada = eficiencia, no valentía.
Tramo 5 — km 12 a 18: “Festival de centro (emocional) + rompepiernas suave”
Aquí empieza el “Madrid bonito”: Callao, Sol, Congreso, Neptuno, Cibeles…
No me malinterpretes: hasta aquí también es bonito, más de barrio (a mí me gusta). Pero si te pone correr por monumentos, esta es tu parte.
Y aquí pasa algo: la emoción te sube el ritmo sin pedir permiso.
Qué hacer:
- Mira, disfruta, absorbe la ciudad.
- Mantén el esfuerzo en “podría hablar”.
- Si te animas con la gente, que sea con sonrisa, no con cambio de ritmo.
Consejo de colega: si te ves adelantando gente como si fueras el héroe… párate mentalmente y recuerda: falta medio mundo.
Tramo 6 — km 18 a 22: “Zona de ‘voy bien’ y ahí es donde se la pega la gente”
Este tramo es el típico en el que todo parece controlado y tu cabeza empieza a venderte humo:
“Si aprieto un pelín ahora, luego descanso.”
JA.
Y cuidado, que pasas por Gran Vía, Sol, etc., y el sube-baja sigue: no se separa de ti como ese papel higiénico que has pisado en el váter de un bar.
Qué hacer:
- Mantén ritmo de oficio, sin picos.
- Si comes gel, aquí suele entrar bien.
- Meta mental: llegar al 22 con sensación de “podría estar aquí un rato”.
Tramo 7 — km 22 a 24: “La bajada que te da tiempo… y te roba cuádriceps”
Aquí está uno de los puntos más traicioneros. Bajada gorda, de las buenas. Vienes de la subida de Princesa (que no es una palmadita en la espalda).
Y esta bajada te enseña lo que te espera en la Casa de Campo: los grillos, el “cri cri”, mirar a los lados y decir “¿y la gente?”. Spoiler: no están aquí. Pero ahora te da igual porque es bajada.
Qué hacer (para terminar feliz):
- Baja controlado.
- Cadencia algo más alegre si te sale sola, sin “zancada de gacela”.
- Si notas impacto fuerte, afloja. El 23 no es el lugar para ganar la carrera.
Traducción: prefiero perder 15–30 segundos aquí y no perder 15 minutos al final.
Tramo 8 — km 24 a 27: “Reagrúpate: transición al examen”
Aquí la misión es recolocarte: respiración, gel si toca y cabeza.
Otro tramito de subida ligera y constante. ¿Recuerdas que te dije que descansases en la bajada anterior? De nada. Y sí: vuelve a haber algo más de ambiente… pero es un espejismo.
Qué hacer:
- No compenses nada.
- Piensa: “voy a entrar al 27 con dignidad”.
Tramo 9 — km 27 a 30: “Casa de Campo: silencio, baches y pensamientos”
Y entramos en la Casa de Campo, señoras y señores. Esto me lo conozco como la palma de mi mano: yo entreno aquí todas las semanas. Soy lento, sí, pero con experiencia.
Tramo de subida: quizá no te das cuenta al principio… pero SUBES (y tu pulso también).
La Casa de Campo es un lujo para Madrid: correr entrenando aquí da gusto. Con un matiz: estamos en maratón. Y amigo, me encantaría mentirte.
Aquí hay menos humanidad animando. Vas más solo con tus pensamientos. Hay menos corredores (los de la media ya se fueron, alguno se habrá retirado… tú no, porque me has hecho caso). Pero tranquilo: hay pájaros, insectos, algún roedor y más de 20.000 tontos como nosotros.
Se escucha el “plas plas plas” de las zapatillas y un asfalto que no es precisamente “liso liso”, así que ojo con los baches.
Y te preguntarás: ¿por qué la organización nos mete por aquí? No tengo ni idea, pero sí tengo una: se lo curran para que estés acompañado lo máximo posible. Avituallamiento, voluntarios, logística… chapó. Aun así, es uno de los tramos más duros.
¿6 km por la Casa de Campo es “too much”? Quizá. Pero a lo nuestro: pica para arriba. Control, cabeza y llegarás a la rotonda con animación que te da la vuelta a la pendiente.
Qué hacer:
- Si en algún momento te vienes arriba con el “último arreón”… NO.
- Aquí se corre con cabeza. Si toca aflojar, aflojas.
Para pelotón: perder 20–30 segundos en una subida para evitar petar no es fracaso; es estrategia.
Tramo 10 — km 30 a 34: “Autopista de ‘voy bien’ (sin hacer el tonto)”
Este tramo es muy similar al anterior pero ahora tiendes a bajar. Favorable para hacer tu ritmo sin sufrir tanto.
Qué hacer:
- Ritmo estable. No sprint, no épica.
- Este es el tramo donde hacer las cosas bien te da buenas sensaciones de verdad.
Tramo 11 — km 34 a 37,5: “Empieza la negociación (y está bien)”
Aquí aparece la fatiga mental. Y para salir de la Casa de Campo te espera una subida de narices (luego una buena bajada, pero no compensa).
Son km relativamente llanos con ligera subidita en el 36 y que te prepara para lo que viene. Final de este tramo: otra subida dura.
¿Te preguntabas por qué este lento tonto no te deja de repetir que te calmes? No me gusta decir que te lo dije, pero…
No es “me muero”. Es “me cuesta”.
Qué hacer:
- Deja de mirar el reloj cada 10 segundos.
- Postura, respiración y “un km más”.
- Si vas con alguien, ahora es buen momento para correr juntos en modo equipo.
Tramo 12 — km 37,5 a meta: “Aquí está Madrid”
Sin maquillaje: del 37,5 a meta hay subida y se hace duro. Pasas por Atocha y el Paseo del Prado (precioso) pero ya no ves nada.
Te preguntas: ¿quién ha pensado que los casi 6 km finales sean en subida? No hay respuesta. Solo tú y tu orgullo.
No es un muro… pero te lo parece. Si te has pasado, aquí lo pagas con creces. Pero ese no eres tú. Tú me has leído. Tú has guardado energías.
Esto no es Valencia y su alfombra azul con final de postal. Pero aquí la gente te recompensa con unos últimos cientos de metros en los que te hacen un pasillo y, entre el cansancio y la emoción, te parece que estás con San Pedro en la puerta. Y sí: acabas de llegar al cielo, porque de Madrid, al cielo.
Qué hacer para acabar con orgullo:
- Acepta que el ritmo baja. Si no baja, ole tú. Objetivo: no hundirte.
- Divide en mini-metas: farola, cruce, avituallamiento, giro.
- Si te da el bajón, acuérdate de por qué estás aquí: para terminar bien y repetir.
Frase final del pelotón:
“Soy lento, sí. Pero hoy soy constante. ¿Quién gana, la liebre o la tortuga? LA PUTA TORTUGA.”
Avituallamientos (modo práctico, no nutricionista)
Avituallamientos aprox cada 5 km y hacia el final más seguidos. Los avitus son muuuuy largos: deja que se agolpen al principio y tú vete tranquilamente hacia los que ofrecen agua unos metros más adelante. Luego mira a los tontos con superioridad (con cariño).
Traducción:
- No esperes a tener sed como si fueras un cactus.
- Bebe un poco y sigue. Esto es maratón, no cata de agua.
- ¿Hace calor? Échate por encima. ¿No la terminas? Comparte.
Checklist del pelotón (día de carrera)
- Dorsal + imperdibles (y uno extra, por si acaso)
- Vaselina (sí, vaselina).
Si no es tu primera maratón ya sabes. Si es tu primera: piensa en axilas, muslos, pies, pecho… me da igual, échate como si fueras el cerdo embadurnado de aceite.
Consejo de experto (de Pedro, Palabra de Runner): cinta de fisio para pezones. Di NO a camisetas con dos banderas de Japón. - Geles/bebida probados (no inventos)
- Ropa que ya conoces. Ojo con el tiempo: Madrid puede ser frío y calor a la vez (sí, Madrid).
Amanecer fresco y luego el sol pega. Si vas a tardar, piensa en manga larga vieja para antes de salir y luego donarla (ropa vieja, no ropa-basura). - Plan mental del tramo final (mini-metas). Eres la tortuga y vas a ganar.
- Mantra de bajadas: “control, control, control”.
Los 7 errores típicos en Madrid (para humanos)
- Salir alegre en la subida inicial (km 0–4).
- “Recuperar tiempo” en bajadas largas (cuádriceps killers).
- Hacer cambios de ritmo por emoción en el centro.
- No comer/beber porque “voy bien”. Spoiler: luego no vas bien.
- Venirse arriba en el 27–30.
- Llegar al 37 sin plan mental.
- No disfrutar por obsesionarte con el reloj (esto es Madrid, no una hoja Excel).
Lo que queda despues de todo
Madrid te deja una experiencia única: animación, ciudad y una meta que se queda grabada.
Pero el objetivo del pelotón de atrás es aún mejor: cruzar meta pensando:
“he disfrutado, he sido listo… y repetiría.”
Preguntas frecuentes
¿Es duro el Maratón de Madrid?
Sí, es rompepiernas y el final se hace cuesta arriba. La clave no es salir fuerte: es llegar con piernas al tramo final.
¿Cuál es la parte más difícil del recorrido?
Para muchos mortales: Casa de Campo (por el desgaste mental) y el tramo final del 37,5 a meta por la subida.
¿Cómo hago la estrategia si soy lento (6:00–6:30/km)?
Olvida el ritmo fijo: usa sensaciones. Subidas controladas, bajadas con cabeza y en el final mini-metas. Tu éxito es terminar con ganas de repetir.
¿Qué hago con las bajadas en Madrid?
No las conviertas en “recuperar tiempo”. Son el lugar nº1 donde te cargas cuádriceps y luego lo pagas.
¿Cuándo recoger el dorsal?
En la Expo (IFEMA) el viernes o sábado. El domingo no hay recogida.